Keni
Vezhgues
Regjistruar: 01/02/2003
Vendbanimi: Philadelphia usa
Mesazhe: 3202
|
Ishte i ri atëherë, pothuajse fëmijë, vetëm 14 vjeç, kur u detyrua të futej në punë. Fati e ndihmoi dhe ai u fut çirak me një shofer që kishte një makinë të vjetër. I pëlqente zanati i shoferit dhe punën e mori me shumë qejf. Ai që e mori në punë ishte njeri shumë i mirë. Me makinën e tij lëviznin pothuajse gjithë ditën. Herë ngarkonin mallra, herë pasagjerë. Nikolla bënte çdo punë që i thoshte Kujtimi, i zoti i makinës. Pastronte e fshinte makinën sa herë i thoshte Kujtimi. Vërtetë makinë e vjetër është por është mirë që të jetë gjithmonë e pastër, i thoshte ai Nikollës dhe ky me kalimin e kohës, nuk priste që ti thoshte Kujtimi, por e pastronte vet me merak. Sidomos të premten mbasdite, karroceria e makinës duhej fshirë e larë me ujë, sepse të shtunën dhe të djelën me makin trasportonte pasagjerë që venin nga një fshat në tjetrin, për të bërë pazar. Keq ishte kur së bashku me pasagjerët në makinë kishte edhe pula fushe, kaponj deti, shelegë, keca etj. të cilët e ndotnin karrocerinë e makinës, aq sa qelbej erë. Megjithatë, sapo makina boshatisej, Nikolla do ta gjente ndonjë kanal apo pellgaçe, nga ku merte ujë me një kovë të vetme që kishin, dhe lante karrocerinë e makinës. Kur ishin në qytetin e tyre, e kishte më të lehtë. Kujtimi e çonte makinën në lumin që kalonte pranë, e fuste komplet makinën në ujë dhe mbasi e porosiste Nikollën që ta lante mirë e mirë, largohej duke e lënë atë vetëm në makinë. Në këto raste Nikolla i përvishej punës me gëzim. Kishte një copë litari me të cilin lidhte kovën dhe nuk zbriste fare nga karroceria e makinës, por hidhte kovën në ujë nga lart dhe me litar e ngrinte plot atë. Kështu nuk lodhej hip e zbrit në karroceri. Veç karrocerisë, pastronte gjithë makinën dhe Kujtimi ngelej gjithmonë i kënaqur nga kjo punë.
Shpesh ishte i detyruar të rrinte në karrocerinë e makinës. Kur transportonin pasagjerë, mblidhte paratë dhe njoftonte Kujtimin se ku duhej të ndalonte për ti zbritur. Por edhe kur transportonin mallra, shumë herë i binte të udhëtonte në karroceri. Kabina e makinës merrte dy vetë, përveç shoferit, dhe jo pak here, pronarët që shoqëronin mallin ishin dy vetë, kështu që në kabinë nuk ngelej vend për Nikollën e ri. Kishte edhe raste, kur malli ishte me përgjegjësi, sidomos kur ishin plaçka shtëpie, që udhëtonte në karroceri, për të ruajtur mallin. Kënaqësi shumë të madhe i jepnin rastet kur ai udhëtonte në kabinën e makinës. Ëndëronte të bëhej shofer dhe ta drejtonte vet makinën. I pëlqente shumë ky zanat. Kur ishte vetëm me Kujtimin, ky e kuptonte se çfarë mendonte Nikolla. Në këto raste gjithmonë i thoshte.
- Qejf të kesh, se do ta mësosh zanatin. Ti je djalë punëtor dhe merakli.
Makina ishte e vjetër dhe shpesh pësonte difekte. Në këto raste, Nikolla e ndiqte me vëmendje punën e Kujtimit dhe kjo e bëri atë që dalëngadalë, me kalimin e kohës, të bëhej edhe mekanik i zoti.
Kaluan dy vjet dhe Nikolla po burrërohej me punën. Ai nuk kishte guxim ti thoshte Kujtimit që tia jepte makinën ta ngiste, megjithë dëshirën e madhe që kishte për një gjë të tillë.
Në vitin e tretë, kur ishin duke shkuar nga lumi, Nikollës i erdhi krejt e pa pritur ajo që i tha Kujtimi.
- Afrohu mbas meje dhe mundohu të mbash timonin. Ai sa nuk fluturoi nga gëzimi, dhe kur kapi timonin duart i dridheshin.
- Mos u trëmb, - i foli Kujtimi, përqëndrohu dhe shiko vetëm para.
E drejtoi makinën deri tek buza e lumit. Kur arritën atje, Kujtimi e ndihmoi në timoni dhe të dy e futën makinën në ujë. Atë ditë sa nuk fluturonte nga gëzimi dhe nuk e kuptoi fare kohën që kaloi me pastrimin. Kurse në darkë, në shtëpi, gjumi e zuri shumë vonë. Mendonte veten e tij duke drejtuar makinën, pa nevojën e Kujtimit. Mandej, ngrinte duart mbi gjoks, sikur kishte kapur timonin e makinës.
Kështu, me kalimin e kohës, duke parë me vëmendje të gjitha veprimet e Kujtimit kur drejtonte kamjonin apo kur eleminonte difektet, si dhe duke bërë vetë ato që Kujtimi ia linte atij, po bindej që mund ta ngiste makinën.
Një ditë, kur po ktheheshin nga një fshat aty pranë ku kishin çuar disa dasmorë, Kujtimi ndaloi makinën dhe zbriti nga kabina. I ra rreth e qark dhe kur hapi derën e pasagjerit, i foli Nikollës:
- Hidhu në timon. Do ta ngasësh ti makinën.
Kjo i errdhi papritur dhe e pa Kujtimin me habi. U hodh në vendin e shoferit, kapi timonin por nuk po merrte guximin të nisej.
- Përqëndrohu përpara, - i foli Kujtimi. me këmbën e majtë shkel freksionin. Kur ta kesh shkelur deri në fund, kapë levën e marshave dhe fut të parin. Me këmbën e djathte jepi nga pak gaz, duke liruar freksionin. Kur të niset makina, shto gazin.
Të gjitha këto Nikolla i dinte mire sepse kishte parë se si vepronte Kujtimi. Zemra sa nuk i delte nga krahërori dhe kur makina u nis, nuk ishte në gjendje të mbante gazin konstant. Ajo karakatina filloi të lëvizë me kolpo.
- Mos u tremb. Mundohu ta mbash këmbën në gaz pa e lëvizur, dhe makina do të eci shtruar, - ndërhyri Kujtimi.
Ashtu bëri dhe makina filloi të ecte mirë. Ishte vetëm 17 vjeç atëherë. Ky ishte fillimi që më vonë do të bëhej mjeti i tij i jetesës dhe që për shumë kohë në jetë nuk do ti thërisnin me emër, por Usta Nikolla. Kujtimi ia dha zanatin me shumë dëshirë dhe, mbasi Nikolla e përvetësoi mirë atë, më tepër e drejtonte makinën ndihmësi se sa ustai.
Kaluan vitet dhe në qytetin e tyre erdhën shumë italianë, që veç të tjerave, sollën edhe makina.
Një ditë Kujtimi i foli për një italian që merrej me tregëti dhe i duhej një shofer. Propozimi për të kaluar shofer me italianin e gëzoi Nikollën, aq më tepër që italiani paguante mirë. Pranoi menjëherë. Tashmë nuk ishte ai nxënësi i ndrojtur. I kish kaluar të njëzetat dhe profesionin e shoferit dhe të mekanikut i kishte përvetësuar mirë në mbi gjashtë vjet që punoi me Kujtimin.
Xhuzepja, kështu quhej tregëtari italian, kishte një makinë kamioçinë, prodhim i FIAT-it. Makina nuk ishte e vjetër dhe Nikolla kënaqej me të. Nuk ndahej asnjëherë nga makina, dhe kur kishte, dhe kur skishte punë. I rrinte tek koka me leckë në dorë siç u thoshin atyre që ishin meraklinj për mjetin e punës. Edhe në darkë vonë, kur nuk kishte punë, rrinte para dyqanit të Xhuzepes dhe i bënte ndonjë shërbim makinës. Vonë, vonë e mbyllte makinën, i jepte çelsat Xhuzepes dhe merrte rrugën për në shtëpi. Duke parë punën e Nikollës, Xhuzepja krijoi shumë besim tek ai. Kur Xhuzepja shkonte në Itali për furnizim me mall, ai e çonte në portin e Durrësit dhe dilte e priste ditën që i caktonte ai për kthim. Kur udhëtonte vetëm, mbasi kishte çuar Xhuzepen në Durrës, apo kur shkonte për ta pritur, rrugës merte nevojtarë që udhëtonin dhe kështu fitonte diçka më tepër nga rroga që e paguante Xhuzepja. Me këto të ardhura, filloi të rregullonte disi ekonominë në familje..
Ishte në kulmin e punës sepse Xhuzepja e kishte zgjeruar shumë tregëtinë e tij, kur u martua dhe krijoi familje.
Nuk zgjati shumë dhe plasi lufta. Shqipëria u pushtua nga Italia. Në qytetin e tyre u dyndën shumë ushtarë italianë. Vështirësitë u shtuan, por Nikolla nuk i ndjeu shumë mbasi qarkullonte lirshëm me dokumentat që i kishte nxjerrë Xhuzepja nga komandatura italiane në qytet.
Se si e nuhati Xhuzepja kapitullimin e Italisë, Nikolla nuk e mori vesh, por pak kohë para se të vinin gjermanët, Nikolla bëri disa rrugë për në Durrës ku çoi gjithë mallin që kishte tregëtari italian. Kur u ngarkua i gjithë malli në vapor për tu kthyer në Itali dhe Nikolla i zgjati pronarit çelësat e makinës, ai, duke u përshëndetur me të i tha:
- Nikolla, ne tani do të ndahemi. Bashkë punuam mirë dhe tregëtia mua më eci mirë. Besoj se edhe ti do të kesh mbetur i kënaqur nga mua. Ti je djalë i mirë dhe shumë punëtor. Unë pata fat që të gjeta ty. Nuk i dihet jetës, ndoshta një ditë mund të takohemi përsëri.
U përqafuan të dy. Kur u shkëputën nga njeri tjetri, Nikolla i zgjati çelësat e makinës. Xhuzepja buzëqeshi dhe i tha:
- Makinën po ta dhuroj ty. Mbaje kujtim nga mua. Ta gëzosh dhe ta përdorësh sa më gjatë.
- Si? ngeli i befasuar Nikolla. Ti po më dhuron makinën?
- Po, ta dhuroj me gjithë zemër. Ja këtu i ke të gjitha dokumentat për pronësinë e saj. Tani mirëmbeç e mirëupafshim.
Kështu Nikolla u bë me makinë të vetën, por nukarriti ta gëzonte për shumë kohë.
Pas disa javësh dhe në qytet u dyndën gjermanët. Nikolla nuk e zgjati shumë por i hipi makinës dhe vajti tek një miku i tij në një fshat jo larg nga qyteti. E fshehu makinën atje dhe u kthye në qytet. Që nga ajo ditë ai nuk e pa më makinën. Gjermanët kishin bombarduar fshatin dhe nga katandia e mikut nuk kishte ngelur asgjë. Bashkë me të gjitha të tjerat, ishte shkatërruar edhe makina që ishte fshehur në ahurin e shtëpisë.
Gjatë periudhës së luftës Nikolla e pati shumë të vështirë mbasi nuk kishte nga të nxirrte të arrdhurat për të mbajtur gjallë familjen. Shyqyr që kishte ca rezerva që kishte vënë gjatë kohës që punoi me Xhuzepen, të cilat filloi ti përdorte me shumë kursim. Vështirësive dhe rreziqeve që solli lufta iu shtua edhe një fatkeqësi. I vdiq fëmija e parë, një djalë topolak dhe shumë i bukur, që jetoi vetëm një vit. Gëzimi i prindërve u zëvendësua nga pikëllimi dhe hidhërimi që i solli kjo vdekje, që nuk do ta harronte kurrë, edhe atëherë kur shtëpia ju mbush me fëmijë të tjerë. Gjithmon përlotej sa herë bisedat silleshin rreth kësaj fatkeqësie.
Luftës i erdhi fundi. Qyteti ishte i shkatërruar anë e kënd. Komunistët që errdhën në pushtet bënë thirrje të gjithë punëtorëve për të ndihmuar vullnetarisht në rimëkëmbjen e qytetit. Nikolla nuk dinte si të bënte. Nga njëra anë kërkohej të punoje vullnetar, që nuk dihej për sa kohë, nga ana tjetër duhej të siguronte të arrdhurat për të mbajtur familjen.
- Nuk kemi nga ia mbajmë, - i thoshte e shoqja. Nuk mund ti thuash jo thirrjes që ka bërë pushteti, se nuk i dihet çfarë sjellë e nesërmja.
- Po me se do jetojmë moj grua po punuam vullnetarë? iu përgjigj ai me zë të mekur të shoqes.
- Nuk do të vdesim, jo. Zoti do të na ndihmojë. Kam dëgjuar se po shpërndajnë triska për bukë e ushqime. Kështu që edhe ne do na japin se nuk kemi prokopi tjetër.
U regjistrua për punë. Si shofer i dhanë një kamion të vjetër që kishte ngelur nga lufta. Kamioni nuk kuptohej çfarë marke ishte, mbasi shumë pjesë ishin ndëruar.
Me makinat e ngelura nga lufta u krijua parku i kamjonëve të qytetit. Ishin gjithsej shtatë makina, njëra më e vjetër se tjetra. Më shumë rrinin në park për tu rregulluar se sa punonin. Ishin edhe tre të tjera, tek të cilat punohej për ti vënë në gjendje pune. Kur kamioni i Nikollës ishte i difektuar, veç punimeve që i kryente kamjonit, atë e caktonin edhe me dy të tjerë që punonin për riparimin e tre karakatinave të tjera.
Punoi kështu për tre muaj rresht, pa pagesë, vetëm merrnin ato të uruara triska me të cilat siguronin një jetesë, sa për të thënë.
- Ja e shikon, - i tha e shoqja, një natë kur ai solli pagën e parë në shtëpi, - të thashë që Zoti nuk do na lërë të vdesim!
- Po moj, po, më the, - iu përgjigj ai si me të qeshur.
Nuk kaloi shumë kohë dhe fati filloi ti buzëqeshë përsëri. Në familje u bë me fëmijën e dytë, kurse në punë e caktuan si shofer me një specialist jugosllav që errdhi në qytetin e tyre.
Vazhdon.....
__________________
Thuaj ate qe mendon dhe mendo ate qe duhet.
Denonco kėtė mesazh tek moderatorėt | IP: e regjistruar
|